你是否也有這樣的疑問：一臺(tái)滿載整備質(zhì)量能夠達(dá)到105噸的龐然大物，究竟是如何做到滿負(fù)荷運(yùn)行一天，卻只消耗一度電的？

2022年底，宇通純電礦卡在安徽池州礦山挑戰(zhàn)“一天只耗一度電”成功，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注，讓我們感受到了礦卡一度電超乎想象的能量。近日，宇通礦卡再赴池州，特邀媒體一同走進(jìn)石臺(tái)縣創(chuàng)億礦業(yè)，近距離體驗(yàn) “礦山悍將，節(jié)能之王”的神奇。

石臺(tái)縣是一個(gè)歷史悠久、風(fēng)景秀美的地方，是皖南國(guó)際旅游文化示范區(qū)核心之一，同時(shí)還是國(guó)家生態(tài)功能區(qū)的重要組成部分，作為一個(gè)文化悠久、內(nèi)涵獨(dú)特的地方，讓皖南國(guó)際旅游文化示范區(qū)揚(yáng)名在外，同時(shí)作為國(guó)家生態(tài)功能區(qū)的重要一部分，被公認(rèn)為“中國(guó)原生態(tài)最美山鄉(xiāng)”。

創(chuàng)億礦業(yè)常務(wù)副總經(jīng)理吳總表示，隨著“雙碳”目標(biāo)的提出，國(guó)家不斷出臺(tái)新能源礦山綠色運(yùn)輸政策，鼓勵(lì)礦山企業(yè)在開發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)使用“節(jié)能環(huán)保型”工具，鼓勵(lì)礦區(qū)運(yùn)輸使用新能源車輛。

為貫徹落實(shí)相關(guān)政策，保護(hù)好來之不易的綠水青山，創(chuàng)億礦業(yè)于2022年和2023年分別采購了兩批宇通純電礦卡，為綠色礦山建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

據(jù)創(chuàng)億礦業(yè)車隊(duì)崔隊(duì)長(zhǎng)介紹，從機(jī)口到上料點(diǎn)路況主要是上下坡，單程路程約為1.5公里，坡度為8～10度，車輛從空載上坡裝貨、滿載下坡到機(jī)口卸完貨，往返一趟需要25分鐘，單車一天往返35趟左右，24小時(shí)運(yùn)營(yíng)。

對(duì)于通過“電能消耗+電能回收”兩個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)節(jié)能閉環(huán)的宇通純電礦卡來說，在這樣的路況和應(yīng)用場(chǎng)景最具經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。宇通獨(dú)有的能量回收系統(tǒng)，能量回收率可達(dá)75%以上。在重載下坡過程中，能夠?qū)?shì)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，并通過電機(jī)發(fā)電存貯至電池中，同時(shí)通過直接傳動(dòng)、無齒輪嚙合損失的高效率變速器使傳動(dòng)效率提升至98%以上。

在作業(yè)途中，宇通純電礦卡表現(xiàn)十分優(yōu)異。上坡前車輛的電量為66%，空載上坡后電量顯示為62%，在重載下坡的過程，電池能夠迅速充電，車輛到達(dá)機(jī)口卸貨時(shí)，電量再次達(dá)到66%。崔隊(duì)長(zhǎng)介紹，當(dāng)下坡回收電量與上坡消耗電量持平時(shí)，宇通純電礦卡可以完全不消耗電量；而當(dāng)下坡回收電量大于上坡消耗電量時(shí)，甚至?xí)a(chǎn)生電量不減反增的節(jié)能效果。

“充分利用礦區(qū)實(shí)際運(yùn)營(yíng)工況，讓駕駛員養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣，將宇通純電礦卡先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來以后，達(dá)到了我們預(yù)期的運(yùn)營(yíng)效果。”吳總表示，宇通純電礦卡不僅能省電，還能把電“用出來”，為礦區(qū)加大節(jié)能減排和綠色發(fā)展力度、建設(shè)資源節(jié)約型礦區(qū)、提升礦區(qū)幸福指數(shù)做出了非常突出的貢獻(xiàn)。

“這批宇通純電礦卡的滿載整備質(zhì)量為105噸，能夠滿足我們?nèi)粘＿\(yùn)營(yíng)需要?，F(xiàn)在我們正常運(yùn)行7～10天充一次電就可以了，非常方便，出勤率基本能達(dá)到100%?！币呀?jīng)在礦區(qū)工作了6年的劉師傅說，“別看宇通純電礦卡車大，但視野好、噪音低、振動(dòng)小、座椅舒適，比我以前開的燃油車要舒服多了，而且綠色環(huán)保，沒有污染?！?/span>

“為了能夠更好地發(fā)揮宇通純電礦卡的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，我們對(duì)礦區(qū)運(yùn)行線路進(jìn)行了合理的設(shè)計(jì)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)算。一臺(tái)車一天的實(shí)際消耗電量?jī)H為1度左右，與之前使用的燃油車輛相比可以節(jié)省費(fèi)用1000～1500元?！贝揸?duì)長(zhǎng)說，僅一臺(tái)車的能耗成本，一年即可節(jié)約40余萬元。

“宇通的品牌就是其實(shí)力的印證，17萬輛新能源商用車多年的研發(fā)和運(yùn)營(yíng)驗(yàn)證，讓我們?cè)谶x擇宇通純電礦卡時(shí)就充滿信心?！眳墙?jīng)理說，經(jīng)過一年的運(yùn)營(yíng)，宇通純電礦卡已經(jīng)為創(chuàng)億礦業(yè)帶來了相當(dāng)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。在不斷加速提升“綠色礦山”標(biāo)準(zhǔn)之時(shí)，單臺(tái)宇通純電礦卡即可減排二氧化碳100噸以上，社會(huì)效益同樣十分明顯。

此外，在核心三電領(lǐng)域，宇通電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，以及動(dòng)態(tài)電流控制、動(dòng)態(tài)變頻等節(jié)能技術(shù)助力下，車輛還可自適應(yīng)調(diào)整電池加熱、冷卻策略，助力電池充、放電性能最有效發(fā)揮，同時(shí)車載電附件系統(tǒng)效率也得到全面提升，助力能耗科學(xué)、有效降低。

“宇通不僅為我們提供了高效、安全的產(chǎn)品，還為我們提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和綜合解決方案，讓我們?cè)谶\(yùn)營(yíng)過程中安心、省心、放心，不僅節(jié)省了維保費(fèi)用，并且節(jié)約了大量的維保時(shí)間，極大地減輕了在運(yùn)輸環(huán)節(jié)和車輛管理環(huán)節(jié)的負(fù)擔(dān)?！眳墙?jīng)理說，這些隱形的成本節(jié)約，也意味著為企業(yè)帶來了更大的經(jīng)濟(jì)效益。

在使用宇通純電礦卡之后，創(chuàng)億礦業(yè)的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用比之前下降了90%多，既滿足了企業(yè)創(chuàng)建綠色礦山節(jié)能減排的環(huán)保要求，同時(shí)也滿足了高效、安全、智能化的生產(chǎn)和管理需求，在運(yùn)輸環(huán)節(jié)為建設(shè)高效、循環(huán)、低碳、可持續(xù)發(fā)展的新時(shí)代綠色礦山發(fā)展之路進(jìn)一步掃清了障礙。

保護(hù)好綠水青山，利用好綠水青山，才能讓它變成金山銀山。在宇通從品牌、產(chǎn)品到服務(wù)和解決方案的全面加持下，在創(chuàng)億礦業(yè)對(duì)宇通純電礦卡的規(guī)范運(yùn)營(yíng)與合理使用之下，“一天一度電”不是天方夜譚，而是對(duì)“能量守恒定律”的完美詮釋，對(duì)宇通能量回收系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)性和可靠性的真實(shí)驗(yàn)證。

用好每一度電，讓每一度電都全力以赴；算好每一分錢，讓每一分錢都竭盡所能。作為新能源礦用車領(lǐng)域和礦山綠色環(huán)保的引領(lǐng)者，宇通礦卡將綠色環(huán)保理念與產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)相結(jié)合，以綠色低碳、高效節(jié)能的產(chǎn)品表現(xiàn)，真正做到了“不辜負(fù)每一度電”。

當(dāng)全社會(huì)都認(rèn)識(shí)到綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展是繪就低碳藍(lán)圖的必然趨勢(shì)時(shí)，綠色礦山建設(shè)的推進(jìn)正在悄然加速。在未來，宇通將繼續(xù)以卓越的研發(fā)能力、深厚的產(chǎn)品積淀和先進(jìn)的生產(chǎn)制造工藝，不斷為礦山提供“能干、能省、更安全”的產(chǎn)品，助力創(chuàng)造更多礦山之上的“綠色傳奇”！