每天在城市的大街小巷，各種各樣的清掃車(chē)、清洗車(chē)、養(yǎng)護(hù)車(chē)、垃圾收運(yùn)車(chē)在穿梭奔忙，那么你知道中國(guó)垃圾車(chē)的發(fā)展史嗎？今天我們就一起來(lái)科普一下吧！

民國(guó)時(shí)期，“清道夫”（即環(huán)衛(wèi)工人）負(fù)責(zé)清掃馬路路面，清運(yùn)市內(nèi)垃圾，疏通溝渠等。那時(shí)他們使用的垃圾車(chē)就是普通的木板車(chē)。

▲民國(guó)時(shí)期北京的清道夫與垃圾車(chē)

80年代初，上海的垃圾車(chē)大部分是敞開(kāi)式平板車(chē)。運(yùn)輸垃圾期間，散落、飛揚(yáng)現(xiàn)象較嚴(yán)重，被過(guò)路人戲言“天女散花”。環(huán)衛(wèi)部門(mén)逐步對(duì)敞開(kāi)式平板垃圾車(chē)采用油布、編制布加蓋，后又用鐵皮翻版或滑輪式鐵皮蓋加蓋，使垃圾散落現(xiàn)象得到一定緩解。

我國(guó)第一輛真正意義上的垃圾車(chē)，誕生于上世紀(jì)八九十年代，外形極其簡(jiǎn)陋，有點(diǎn)類(lèi)似于三輪車(chē)，車(chē)前有一塊玻璃，稍微能起到擋風(fēng)遮雨的作用。底盤(pán)采用的是上海581三輪底盤(pán)，載重量不到3噸，裝卸垃圾全靠人力勞動(dòng)。

▲我國(guó)第一臺(tái)垃圾車(chē)

到了90年代初，上海形成了機(jī)械加蓋式平板自卸垃圾車(chē)、垃圾桶側(cè)裝式垃圾車(chē)、集裝拉臂式垃圾車(chē)和后裝壓縮式垃圾車(chē)等多種類(lèi)型的垃圾運(yùn)輸車(chē)系列，基本實(shí)現(xiàn)生活垃圾封閉化運(yùn)輸。

▲1995年，武漢的環(huán)衛(wèi)工人試圖”扶正“一輛翹起的垃圾車(chē)

隨著垃圾車(chē)產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，我國(guó)垃圾車(chē)的種類(lèi)越來(lái)越多，技術(shù)水平也越來(lái)越先進(jìn)。宇通環(huán)衛(wèi)根據(jù)國(guó)內(nèi)外環(huán)衛(wèi)設(shè)備的需求情況，同時(shí)借鑒國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的后裝壓縮式垃圾車(chē)的先進(jìn)技術(shù)和工藝，自主研發(fā)的壓縮式垃圾收集運(yùn)輸車(chē)誕生。

這款垃圾收運(yùn)車(chē)被廣泛應(yīng)用于城市、鄉(xiāng)村生活垃圾的流動(dòng)或集中收集，在收集的同時(shí)對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮減容、排出垃圾中的污水，并進(jìn)行垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)及運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)轿缓蟮睦菩丁?/p>

探索不止，科技無(wú)界。隨著時(shí)代的進(jìn)步，通過(guò)采用環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用底盤(pán)和全面的技術(shù)升級(jí)，提升傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)，并依托宇通智慧環(huán)衛(wèi)云平臺(tái)的智能技術(shù)支持，宇通環(huán)衛(wèi)推出了包括W18氫燃料低入口壓縮式垃圾車(chē)等在內(nèi)的多款新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品，并為多地客戶(hù)提供定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。

同時(shí)宇通環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)整車(chē)更加高效、節(jié)能，品質(zhì)穩(wěn)定性久經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)，在全國(guó)各大城市得到廣泛應(yīng)用，備受用戶(hù)認(rèn)可和信賴(lài)。

應(yīng)時(shí)代之需，續(xù)發(fā)展之力。未來(lái)，宇通環(huán)衛(wèi)將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)走入更多的城市，為我國(guó)踐行“雙碳”承諾貢獻(xiàn)力量！